Las obras de duplicación de la Ruta Transchaco avanzaron 10%, según informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), que fue verificada este lunes por el presidente de la República, Mario Abdo Benítez, en el departamento de Presidente Hayes.

Desde el MOPC estiman culminar las obras de movimiento de suelo para finales de este año, antes de la temporada de lluvias. Las tareas de realizan de forma continua con relevo de personales de manera a que la producción no se detenga.

Durante su visita a las obras, Abdo Benítez destacó que la inversión realizada por el Estado “servirá para fortalecer a la columna vertebral de la economía chaqueña”, puesto que por esta vía se movilizan anualmente productos por más de 1.500 millones de dólares, teniendo en cuenta que la ganadería es una de las principales actividades económicas de la región.

“La mayor exportación de carne que tenemos en el país es producida por el Chaco. Esta inversión que estamos haciendo nadie creía, todo esto forma parte de un plan de desarrollo nacional, que se inicia con el puente, ayer ya me informaron que empiezan a ver las máquinas para el trazado de Asunción con Chaco’ i”, explicó el mandatario.

El mandatario también valoró que obra del puente que unirá a la capital del país con la zona del Chaco generará una enorme expansión inmobiliaria y a su vez fortaleciendo toda la logística para la producción del Chaco, así como de la región.

Asimismo destacó que los primeros tramos de duplicación de la ruta Transchaco llegarán hasta el kilómetro 450, conectándose con la Ruta Bioceánica que actualmente tiene cinco tramos habilitados. “Todo esto permitirá que gran parte de la producción y el desarrollo de la región cruce por Paraguay, convirtiéndose en una gran aliado logístico productivo”, expresó.

Sostuvo que la ampliación de la mencionada ruta traerá importantes beneficios para la zona chaqueña, al tiempo de celebrar que jóvenes talentosos estén al frente de una obra tan emblemática. “Mi reconocimiento para los jóvenes que están apostando al trabajo que es lo que necesita nuestra nación porque lo que nos sacará adelante es el trabajo serio y responsable”, añadió.

El titular del Ejecutivo sostuvo igualmente que este es el inicio de una obra que transformará no solamente  a la región chaqueña sino a todo el Paraguay, y que los proyectos son impulsados en base a una agenda de obras y de prioridades.

“Todo esto forma parte de una realidad, el puente Asunción-Chaco’i, la duplicación de la Transchaco, la Ruta Bioceánica, la reconstrucción de Pozo Colorado- Concepción; hoy se firma en el Ministerio de Hacienda la Ruta de la Leche con el BID el crédito que será remitido al Congreso, que componen el paquete de obras que estamos impulsando

Puntualizó que el Chaco recibirá una inversión 2.500 millones de dólares para reposicionar al Paraguay como un aliado logístico, “rindiéndole el mejor homenaje a los paraguayos que dieron su vida por estas tierras”, subrayó.

En otro momento, el jefe de Estado hizo hincapié en la capacidad que desarrolló la industria vial y el sector productivo, que no dejaron de operar durante todo el periodo de la cuarentena. Sobre el punto comentó que Paraguay está siendo ejemplo no solo en la adopción de políticas sanitarias, sino también en el dinamismo que tuvieron los emprendimientos viales durante el periodo de confinamiento total.

A un año del acto de inicio de obras en el Puente de la Integración, que unirá a las ciudades de Presidente Franco y Foz de Yguazú, los trabajos continúan sin contratiempos pese a la crisis del Covid-19, según destaca el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El 10 de mayo de 2019, los presidentes Mario Abdo Benítez y Jair Bolsonaro oficializaron el inicio de la construcción de este puente, que cuenta con financiación de Itaipú Binacional, a través de un acto oficial realizado en el Hito de las Tres Fronteras, en Puerto Meira, Foz de Yguazú.

Actualmente, el Puente de la Integración Paraguay-Brasil, que cuenta con tres pilares de soporte y uno principal (en cada margen del río), presenta avances importantes, según informa el MOPC.

Uno de los pilares, que tendrá 36 metros de altura, ya alcanzó los 32 metros y avanza unos 20 centímetros por hora. Cada infraestructura contará con alturas diferenciadas, siendo los más altos los pilares principales, con 120 metros cada uno.

La importancia para la región no se limita a la conectividad entre dos países en un punto estratégico, sino que también ayudará a descongestionar el tránsito en horas pico, principalmente en el Puente de la Amistad.

El precio de adjudicación del segundo puente es de 323.707.872 reales (unos 83 millones de dólares) y es financiado por Itaipu, con un plazo de ejecución de 35 meses.

Esta obra se lleva adelante a casi 55 años de haberse inaugurado el Puente de la Amistad, entre Ciudad del Este y Foz de Yguazú.

Los miembros de la Comisión Bicameral de Reordenamiento de la Estructura del Estado, presidida por el diputado Raúl Latorre Martínez, recibirán los proyectos de Reforma de Estado que el Poder Ejecutivo lleva adelante.

El objetivo de los proyectos es ordenar las estructuras de las diferentes reparticiones del Estado así como la cantidad de Direcciones y la creación de una Ley Única de acceso a la función pública, según explicó Óscar Llamosas,  viceministro de Administración y Finanzas del Ministerio de Hacienda.

Llamosas comentó que son dos los proyectos que van a presentar ante la Comisión de Reforma del Estado instalada en el Congreso Nacional. Por un lado, el reordenamiento estructural donde «se va a trabajar en relación a las entidades que forman parte del presupuesto general de la Nación» y por otro, la introducción de cambios en el servicio público, en este segundo marco pretenden instalar «la obligatoriedad de concursos y la confección de una nueva matriz de categorías salariales».

Asimismo, aseguró que desde el Ministerio de Hacienda hace un tiempo ya se viene trabajando en «varios proyectos que buscan el mejoramiento y eficiencia del servicio público” y que eso “será factible con una ley única para el acceso a la función pública por medio del concurso público de oposición».

En la última reunión de la Comisión de Reforma, el diputado Raúl Latorre, mencionó que se tendrá en cuenta la carrera del funcionariado público, como así también el rediseño y análisis de las instituciones públicas. Anunció que debe formarse un equipo técnico integrado por representantes tanto del Poder Ejecutivo, Legislativo y de la sociedad civil.