La Federación Nacional Campesina (FNC), la cual ayer anunció su marcha anual N° 27 en nuestra Capital, para los días 25 y 26 de este mes, después informó que finalmente analiza postergar esa movilización en atención a la gran preocupación por la salud pública ante el coronavirus, según manifestó anoche Marcial Gómez, secretario general adjunto del gremio.
Dijo que la situación es delicada y que dicha propuesta será planteada en las bases del gremio para decidir, porque es el mecanismo que tiene la organización, y que también conversarán con las autoridades sanitarias.
Ayer por la mañana, la secretaria general de la FNC, Teodolina Villalba, anunció que la marcha multitudinaria se realizaría. “Más que nunca vamos a marchar por Asunción para elevar nuestro grito de lucha por la tierra, porque el gobierno de Mario Abdo Benítez está profundizando la concentración de la tierra en manos de latifundistas y los empresarios agroexportadores”, había dicho, en la rueda de prensa realizada frente al Panteón de los Héroes. Opinó que desde el punto de vista de la FNC, “la mayoría del pueblo está en una profunda crisis, porque no hay política de apoyo a la producción nacional, ni tampoco se impulsa la industrialización”. Igualmente, manifestó que el hambre y la falta de empleo castigan a miles de paraguayas y paraguayos.
Miembros del directorio del Parque Tecnológico Itaipú Paraguay – PTI-PY se reunieron con el representante de Movilidad Eléctrica y Autónomas de Volkswagen Brasil, donde analizaron la viabilidad de firmar un convenio que apuntará convertir al Paraguay en una plataforma para el desarrollo de vehículos eléctricos.
Es la segunda reunión que se realiza entre representantes de ambas instituciones, por lo que hay un avance significativo hacia la concreción del ambicioso plan que convertirá al PTI-PY en el epicentro del desarrollo de movilidad eléctrica y vehículos autónomos, camiones y ómnibus.
Participaron de la reunión el director ejecutivo del PTI-PY, Ing. José Antonio Bogarín, el director técnico, Ing. Nelson Romero, y los coordinadores de áreas, Ing. Tamatia Colmán, de Tecnologías de Automatización y Control, y el Ing. Gustavo Riveros, de Tecnologías Energéticas
Argel Franceschini, responsable de la ingeniería de movilidad eléctrica de la empresa Volkswagen Brasil, manifestó que la reunión fue excelente, con un nivel técnico muy alto donde quedó evidenciado el potencial enorme que existe para la concreción de un convenio de cooperación.
Apuntó que “el siguiente paso es establecer un trabajo conjunto entre la empresa Volkswagen y el PTI-PY, definir el aspecto técnico de las tratativas del convenio para que se pueda comenzar una cooperación formal ya en los próximos meses”.
Por su parte, el Ing. Tamatia Colmán explicó que, con la concreción del convenio, se instalará una plataforma de vehículos eléctricos, centrado en ómnibus y transportadoras de cargas.
“Quedó instaurada una mesa de trabajo para las definiciones técnicas de las líneas de colaboración, que implica también los estudios de viabilidad, los que decantarán en un convenio específico”, indicó.
El país es uno de los principales productores de energía renovable, en quinto lugar con 7,6 kWh per capita; y actualmente tiene el superávit per cápita más alto del mundo en producción de energía eléctrica, con 6,4 kWh por persona. En total se producen 53 gWh en energías renovables, con un consumo interno de tan sólo 8,5 gWh.
La Itaipú Binacional, lado paraguayo, comunicó que desde ayer quedaron suspendidas todas las visitas a la central hidroeléctrica de Itaipú, así como a todos los atractivos del Complejo Turístico, por el término de 15 días.
Los recorridos turísticos y técnicos así como los atractivos que conforman el complejo turístico de la entidad, se volverán a retomar una vez que las autoridades sanitarias dispongan el levantamiento de la medida preventiva. El complejo recibe anualmente a más de 700.000 personas, tanto de Paraguay como del exterior. Por lo tanto, la medida rige para la central como para los siguientes atractivos: Museo Tierra Guaraní, la Reserva Natural Tati Yupi, el Modelo Reducido, la Iluminación Monumental, el Parque Lineal Itaipu “Manuel Ortiz Guerrero” de Ciudad del Este y la Costanera Hernandarias.
Al mes de febrero de este año, la inversión física de la administración central totalizó G. 522,4 mil millones (US$ 80,1 millones), representando un crecimiento del 64,8%, de acuerdo con el Informe de Situación Financiera (Situfin), elaborado por la Subsecretaría de Estado de Economía del Ministerio de Hacienda y que fue presentado ayer por la directora de Política Macrofiscal, Viviana Casco.
En el desglose de las inversiones físicas se observa que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) registró un aumento del 73,3%, con US$ 56 millones, y el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social (MSPyBS) alcanzó los US$ 10,1 millones.
Además, se encuentra el Ministerio de Hacienda con US$ 1,7 millones, incluyendo el Programa Nacional de Becas de Postgrado en el Exterior Don Carlos Antonio López (Becal), teniendo en cuenta que se invierte en capital humano y corresponde a la inversión pública, explicó la directora Casco. Luego, está la Presidencia de la República con una ejecución de US$ 0,3 millones y las demás entidades con US$ 12 millones. Por otro lado, de cada G. 100, G. 77 de los gastos financiados con ingresos tributarios corresponden al cumplimiento de las funciones del Estado. Educación (G. 30); Policías y Militares (G. 16); Salud (G. 13); Poder Judicial (G. 9); resto del Poder Ejecutivo (G. 6); Poder Legislativo (G. 2); y otros (G. 1), que incluye a la Defensoría, Contraloría, gobernaciones, Mecanismo Nacional de Prevención de la Tortura y entidades descentralizadas.
La Dirección de Endeudamiento del Ministerio de Hacienda aclaró que el efecto coronavirus no impactará en el servicio de la deuda por los bonos soberanos.
De acuerdo con un informe emitido por esta dependencia fiscal, los mercados financieros internacionales han experimentado una alta volatilidad a raíz de los temores instalados en los inversionistas; sin embargo, esto no significa un efecto negativo en el pago de la deuda contraída vía bonos.
Remarcó que los compromisos asumidos por nuestro país fueron pactados a tasas fijas, es decir, el Estado se comprometió a pagar sumas fijas por el periodo de duración de los títulos emitidos en el extranjero.
El documento advierte que el aumento en los rendimientos y la baja en los precios afectan al mercado secundario, ya que ante la volatilidad reinante y sus efectos principales, los inversionistas se ven afectados en sus tenencias de capital y rendimiento de cartera. 4.360 millones de dólares totalizan los bonos colocados por nuestro país en el mercado internacional desde el 2013 a la fecha.
La ciudadanía tendrá el próximo viernes a disposición un material oficial que les ilustrará sobre la implementación de la nueva Ley N° 6380/19 de Modernización y Simplificación del Sistema Tributario Nacional.
“Guía para el Contribuyente” es un material de 200 páginas a ser publicado por el Ministerio de Hacienda para ilustrar sobre los impuestos, tales como el impuesto al valor agregado (IVA), impuesto selectivo al consumo (ISC), impuesto a la distribución de utilidades (IDU), impuesto a la renta de los no residentes (INR), impuesto a la renta empresarial (IRE) e impuesto a la renta personal (IRP), entre otros aspectos.
¿Estás al tanto de la nueva reforma tributaria? ¿Querés saber de qué se trata, desde cuándo se aplica y cómo afecta tus pagos? Son algunas de las preguntas que serán respondidas en el material que saldrá el próximo viernes 13, con la edición del diario ABC Color.
Las modificaciones introducidas con la referida nueva ley entraron en vigencia, en su mayor parte, en enero pasado y según argumenta Hacienda, el objetivo es lograr una recaudación más justa y equitativa, dando mayor fuerza a los impuestos directos que afectan a quienes tienen mayor capacidad contributiva y disminuir gradualmente la carga impositiva a través de los impuestos indirectos, el IVA y el ISC, que son los que recaen en los ciudadanos, quienes finalmente sostienen el funcionamiento estatal.La entidad refiere que esta nueva disposición permite la modernización y simplificación de los impuestos, además de una mayor justicia y equidad tributaria, con tributos más simples, aportando cada quien conforme a su capacidad contributiva y manteniendo la deducibilidad; y lo más importante contar con los recursos necesarios para una mayor inversión social.
Explica que el aumento de la recaudación se destinará al Fondo para el Fortalecimiento de la Infraestructura y del Capital Humano (FOICAH), el cual fue creado a partir de la vigencia de la Ley N° 6380/19 y los recursos serán utilizados única y exclusivamente para salud, educación e infraestructura, lo que significa que no podrán destinarse a aumentos salariales u otros gastos rígidos.
En ese contexto, puntualiza que los beneficios de la referida ley son: el incremento de recursos para salud, educación, protección social e infraestructura; atracción de inversiones extranjeras; creación de más fuentes de trabajo; impuestos más equitativos y unificados; simplicidad para el cumplimiento de obligaciones tributarias; fortalecimiento de la formalización y mayor justicia tributaria. El libro de 200 páginas acompañará la edición del diario ABC Color del próximo viernes, estará disponible en todas las sucursales y la gente podrá reservar con su canillita amigo. Compra opcional G. 50.000, en tanto que el diario más libro tendrá un costo de G. 56.000. El proceso de implementación se lleva a cabo a la par que los contribuyentes van pagando los impuestos correspondientes al ejercicio 2019. Este mes vence el plazo para pagar sin multas el IRP y el impuesto al pequeño contribuyente (IRPC), que pasa a ser el régimen Resimple.
Pese a la fuerte caída que arrastra la cotización del petróleo desde comienzo de año, empresarios locales y Petropar se excusan para no bajar los precios para el consumidor final.
Guillermo Parra, gerente de Distribuidoras de Combustibles Asociadas del Paraguay (Dicapar), durante una entrevista explicó ayer que a pesar de la caída del petróleo a nivel mundial, el precio de los combustibles a nivel local no van a bajar, porque Paraguay no importa directamente el crudo y porque cuentan con reservas que se adquirieron anteriormente a valores más elevados.
Parra dijo que estos nuevos precios internacionales más bajos probablemente se internalizarán en alguna compra a futuro y que la disminución de precios llegará eventualmente, solo que no por ahora. Las declaraciones de Parra fueron muy cuestionadas ayer en las redes sociales, ya que los empresarios no dudan en ajustar al alza sus cotizaciones, cuando la situación es a la inversa.
Consultado al respecto, el empresario dijo que eso no es así y que el último ajuste (al alza) se dio en mayo de 2019. El precio del gasoíl común en el mercado está establecido actualmente en G. 5.180.
También la petrolera pública Petropar, a través de su titular, Patricia Samudio, dijo ayer a los medios que la caída del crudo no repercutirá en los precios.
La cotización del crudo llegó a desplomarse más del 30% el lunes último, cerrando a US$ 31 el barril, registrando su peor caída desde la Guerra del Golfo, en 1991. Esto se dio por desacuerdo en la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) referente a la producción para hacer frente a las consecuencias económicas del coronavirus. Si bien ayer el petróleo Brent prosiguió su recuperación del “lunes negro” al avanzar 8,1%, pero en lo que va de año, ya acumula descenso de 53% respecto a los US$ 66 del cierre de 2019, mientras que el de Texas, en 55%, este año. Y no se descarta una vuelta a los US$ 20 por barril, según referentes y analistas del mercado externo citados por agencias.
Por otro lado, el economista jefe del Banco Central del Paraguay (BCP), Miguel Mora, recordó que los precios en nuestro mercado son libres y que queda a criterio de agentes internalizar estos menores precios. “A medida que el precio del carburante caiga, también implica abaratamiento de sus derivados”, indicó Mora. No obstante, citó que empresarios tienen reservas en stock que quizás esté retrasando este acomodamiento de precios. “En la medida que la reserva se vaya reduciendo se tendrá que hacer nuevas compras y trasladar a menores precios para el consumidor”, acotó.
A su vez, el analista Stan Canova sugirió que para subsanar estas inconsistencias en el traslado de precios, se debe fijar un marco referencial o protocolo de indexación, considerando las dos variables tanto para la baja o como para la suba del precio del combustible y sus derivados. Dijo que el descenso acumulado ya amerita revisión a la baja.
Directivos de la Cámara Paraguaya de Consultores (CPC) manifestaron ayer su rechazo hacia la decisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de suspender varias licitaciones que estaban previstas para este año, principalmente para la contratación de servicio de fiscalización de obras.
El presidente del gremio, Humberto Costanzo, llegó hasta la redacción del diario ABC color con varios miembros de la asociación para advertir que dicha determinación afectará la calidad de las infraestructuras a construirse.
Por su parte, Obras Públicas había informado que con la suspensión de estas contrataciones ahorrará G. 775.000 millones (US$ 121 millones al cambio actual), según informó el viceministro de administración y finanzas de la cartera, Carlino Velázquez. El funcionario alegó que estos trabajos serán realizados por los nuevos ingenieros que el MOPC capacitó en Brasil.
No obstante, Costanzo aseveró que este ahorro representará un gasto mayor para el Estado en el futuro, ya que sin la fiscalización las obras no se ejecutarán con calidad. “Esta suspensión afectará más que nada a la calidad de las obras, porque el MOPC será juez y parte”, expresó.
En este sentido, dijo que las diferentes consultoras cumplen estándares muy exigentes para poder controlar la ejecución de los diferentes proyectos –los cuales son requeridos en los pliegos de las licitaciones–, y consideró que el MOPC no está preparado para realizar estas tareas.
“Al MOPC le faltan recursos humanos y equipos tecnológicos para efectuar las mediciones. Manifestamos un total desacuerdo, más allá del riesgo al que estarán expuestos los proyectos de inversiones que impulsa el Estado, constituye un enorme perjuicio para el gremio de los consultores, ya que se nos privará de una legítima fuente de trabajo, ingreso y experiencia”, aseveró. La CPC reúne a más de 30 empresas y son las principales contratistas del MOPC para la fiscalización de las diferentes obras.
La ganadería no va a progresar si hay especulaciones, no hay transparencia en la formación del precio del ganado, denunciaron ayer desde la ARP.
Las exportaciones de carne bovina aumentaron de enero a febrero del corriente un 35% en valor y 20% en volumen. Asimismo, los precios promedios de la carne exportada durante enero y febrero de este año aumentaron 12% con relación al mismo periodo de 2019, explicó ayer el Dr. Darío Baumgarten, experto de la Asociación Rural del Paraguay (ARP).
“Los precios promedios de la carne de exportación aumentaron, al tiempo que las cotizaciones pagadas al productor disminuyeron”, indicó. Agregó que la brecha entre el valor de exportación y el precio pagado al productor en el 2019 fue de US$ 0,98 por kg. Mientras que los dos meses de este año la brecha entre el precio de exportación y el del ganado es de US$ 1,76 por kg (aumentó 79%), según explicó Baumgarten.
También dijo que desde el 2011 el sector ganadero se endeudó por encima de las exportaciones, alegando que eso refleja el gran nivel de inversión y riesgo en que se encuentran los productores. Durante su ponencia también informó que existe una alta concentración del mercado en una industria que ocupa el 40% del mercado. “La competencia podría verse afectada y podría ser ese uno de los motivos de los bajos precios pagados al productor”, opinó.
Sobre el efecto de los bajos precios pagados al productor, dijo que está propiciando la disminución del hato ganadero, impulsado por la venta de los “vientres” para pagar las cuentas y compromisos asumidos.
Enfatizó que los pequeños y medianos productores son los más afectados por esta situación y añadió que paralelamente se encuentran frenadas las inversiones, existe menor generación de puestos de trabajo y a la vez se abonan menores impuestos. También se observa una retracción comercial. “No existe transparencia en la formación de precios, la industria debería explicar las razones de la retracción de precios, existe una incertidumbre en el sector productivo, y esto genera una retracción en la economía”, destacó. Por sus parte, el presidente de la ARP, Dr. Luis Villasanti, manifestó que su gremio exige que se instale una mesa de diálogo entre la producción, la industria y el gobierno, con el Ministerio de Agricultura y Ganadería, ARP y la CPC.
En octubre del año pasado comenzó la implementación del billetaje electrónico en el sistema del transporte público. Sin embargo, recién ahora, el Consorcio Electronic Ticket Control, que fue adjudicado por el MOPC, ejecutará las obras para un Centro de Control y Monitoreo.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) ya firmó el contrato con el Consorcio Electronic Ticket Control (ETC), grupo que fue adjudicado en diciembre del año pasado para la construcción del Centro de Control y Monitoreo (CCM) del billetaje electrónico.
Las obras se iniciarán en los próximos días en el predio del Viceministerio del Transporte, dependiente del MOPC, y costará al Estado G. 24.997 millones (US$ 3,9 millones al cambio actual), según documentos de la adjudicación.
Llamativamente, el CCM se construirá a cinco meses de la puesta en marcha del billetaje electrónico, lo que significa que ahora se está implementando sin ningún control. Asimismo, se teme que las obras no concluyan cuando el funcionamiento del sistema sea obligatorio. El viceministro de Transporte, Pedro Britos, resaltó que las obras comenzarán en los próximos días. “Ahora se van a iniciar las obras, el consorcio está con los papeleos rutinarios municipales y esos detalles”, indicó ayer.
El funcionario explicó que el CCM contará con un datacenter y software de última generación, con los cuales se podrá monitorear todo el funcionamiento del billetaje electrónico. “El centro de control y monitoreo será el encargado de auditar los datos proveídos por las distintas EPS (Empresas Prestadoras de Servicios), así como también calcular automáticamente las compensaciones entre ellas”, expresó.
Asimismo, Britos explicó que el CCM estará preparado para recibir datos de los transportes, como por ejemplo las estadísticas de lugares de mayor uso, tiempo de recorrido, cantidad de pasajeros por unidad, para que de esta forma se pueda realizar el cálculo de subsidios de manera fina y justa. “El edificio contará con salas de monitoreo, salas de reuniones, datacenter, accesos biométricos, sistema de circuito cerrado, respaldo en el sistema eléctrico, oficinas con mobiliarios y equipos de última generación”, aseveró. El viceministro aclaró que el centro de control estará preparado para el crecimiento a nivel nacional del billetaje.
La aerolínea Latam Airlines anunció que está ofreciendo la posibilidad del cambio de fecha y destino para los vuelos internacionales sin el pago de multas, ante la incertidumbre que genera la epidemia del Covid-19 (coronavirus).
En este orden, comunicó que los clientes que hagan nuevas reservas entre el 6 y 22 de marzo tendrán flexibilidad de cambio para vuelos internacionales hasta el 31 de diciembre de 2020.
De acuerdo con un comunicado de la empresa, ante el contexto mundial de la propagación del Covid-19, Latam Airlines anunció nuevas medidas de flexibilidad que facilitarán la decisión de viaje de los pasajeros.
La directora de Servicio al Cliente de Latam Airlines Group, Yanina Manassa, señaló: “Entendemos la preocupación que nuestros clientes podrían tener sobre realizar un viaje internacional en este momento. Es por eso que queremos brindarles la oportunidad de reservar vuelos internacionales, sabiendo que podrán cambiarlos si así lo desean”.
Menciona que desde el 6 hasta el 22 de marzo de 2020, la aerolínea posibilitará a sus clientes el cambio de fecha y destino de los vuelos internacionales, hasta el 31 de diciembre de 2020. Se permite un cambio por ticket, sin multa, hasta 14 días antes de la salida del vuelo de ida, sujeto a diferencias tarifarias.
La firma es actualmente el principal grupo de aerolíneas de Latinoamérica y uno de los mayores del mundo en red de conexiones, ofreciendo servicios aéreos a 145 destinos en 26 países, concluye. El primer caso de coronavirus fue detectado en Paraguay el sábado pasado.
