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Jubilación: Solo 1,02% creció la cantidad de aportantes

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La Encuesta Permanente de Hogares (EPH) indica que existen un total de 3.317.775 personas ocupadas en el país, de las cuales 758.585, o sea un 22,86%, aporta a una caja de pensiones y jubilaciones. La cantidad de nuevos aportantes registró un leve aumento en 2018, de 53.496, equivalente a solo el 1,02% más, con relación al 2017.

Esta fue una de las conclusiones de la cuarta edición del Boletín Estadístico de Seguridad Social del periodo 2018, presentado ayer durante un acto presidido por la ministra del Trabajo, Carla Bacigalupo, que contó con la presencia de autoridades de las cajas de jubilaciones, altos funcionarios gubernamentales y dirigentes sindicales, entre otros.

Es así que con relación al tipo de caja jubilatoria, el boletín indica que, en el 2018, un total de 491.110 trabajadores cotizaban en la Caja de Jubilaciones y Pensiones del IPS; 246.950 trabajadores en la Caja Fiscal y poco más de 20.500 trabajadores en otras cajas.

Asimismo, el reporte menciona que en el 2018 se registraron 104.124 jubilados y pensionados, lo que representa un leve aumento de 3,9% con relación al año anterior que fue de 100.200 jubilados y pensionados.

El Boletín Estadístico de Seguridad Social del periodo 2018 brinda datos estadísticos actualizados con el objetivo de obtener una perspectiva global de la situación de la seguridad social en Paraguay.

El documento estadístico combina datos de la Encuesta Permanente de Hogares (EPH), realizada por la Dirección General de Estadísticas, Encuestas y Censos, y también de los registros administrativos de las distintas entidades previsionales.

Para elaborar el Boletín del 2018, los encargados del estudio recogieron datos suministrados por el Instituto de Previsión Social (IPS); la Caja de Jubilaciones y Pensiones del Ministerio de Hacienda (Caja Fiscal); la Caja de Jubilaciones y Pensiones de Empleados Bancarios; la Caja de Jubilaciones y Pensiones del Personal de la Administración Nacional de Electricidad (ANDE); la Caja de Seguros Sociales de Empleados y Obreros Ferroviarios, y de la Caja Paraguaya de Jubilaciones y Pensiones del Personal de la Itaipú Binacional.

Los datos del informe se relacionan con los indicadores de empleo y de la seguridad social con base en la EPH; además de distintos indicadores sobre aportantes, beneficiarios e ingresos para cada institución previsional (registros administrativos) y la relación final (contraste) entre estos últimos y la EPH.

De acuerdo con los datos de la EPH, en el 2018, se encontraban ocupadas un total de 3.317.775 personas, de las cuales, 665.530 pertenecen al sector primario; 620.837 pertenecen al sector secundario y 2.030.417 al sector terciario.

Paralelamente, a fines de 2018, el Ministerio del Trabajo, Empleo y Seguridad Social (Mtess) implementó la Estrategia Integrada de Formalización del Empleo que busca, en coordinación con otros entes, la reducción anual del empleo informal en un 5% en 5 años. Al respecto, la ministra Bacigalupo aseguró que quieren llegar a formalizar el empleo mediante el control cruzado de datos entre la cartera a su cargo e IPS, incentivar a las empresas a regularizarse, fiscalizar a las mismas y migrar automáticamente a los trabajadores al sistema de seguridad social, entre otras medidas.

ÚH

Camiones en tránsito no bajarán al predio de la ANNP para los controles

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DNA
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Representantes de la Embajada brasileña, Aduanas y gremios decidieron ayer, de forma temporal, que los camiones sean controlados en puertos de destino y no en la ANNP, para evitar hacinamiento en el puerto del Estado

A fin de agilizar los trámites y evitar la aglomeración de camiones en la zona del Puente de la Amistad, como ocurre desde hace varios días, ayer se decidió que la verificación de los camiones en tránsito se lleve a cabo en los puertos de destino y no en el predio de la Administración Nacional y Puertos (ANNP) en Ciudad del Este. Así informó a nuestro diario Julio Fernández, titular de la Dirección Nacional de Aduanas (DNA), tras concluir la reunión que mantuvo con los representantes de la Embajada de Brasil, de la Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco) y la Cámara Paraguaya de Terminales y Puertos Privados (Caterppa).

Caterppa venía advirtiendo que podría darse este colapso en frontera, por una medida tomada por la ANNP en junio pasado, de aumentar más de 100% la tarifa para camiones en tránsito hacia Asunción (dejándola en US$ 85), como incentivo a que las cargas, en lugar de llegar a la capital, queden en Ciudad del Este.

El incremento generó dos problemas: bajó la velocidad en la liberación del lado brasileño y la gestión de camiones en tránsito en la cabecera del puente, sin control aduanero, sin pesaje, obstaculizando el tránsito. Unos 600 camiones no podían avanzar, según corroboró ABC en Ciudad del Este.

En la reunión de ayer, aprobaron que las cargas sigan de largo y no queden en frontera. Así también, analizaron la ruta del maíz. Los productores de cerdo del Brasil compran maíz del Sur de Paraguay, pero la distancia que deben recorrer esos camiones es muy larga, del Sur van hasta Foz de Yguazú, luego a Cascavel para descender hasta Santa Catarina (Chapecó). La decisión es buscar una ruta más corta. La Aduana paraguaya debe cooperar con un nuevo puesto de control. Otros temas que deben ser analizados y resueltos son las balsas, sistema de control de sanidad vegetal, entre otros.

En el encuentro participaron, además de Fernández, Humberto López, director del Sistema Sofía; Sergio Mesías y Mario Almeida, de la Embajada de Brasil; César Jure y Sonia Tomassone, de Capeco. Ramón Retamozo, titular de la ANNP, no participó de la reunión. Aprobó la decisión por teléfono.

La Cámara Paraguaya de Terminales y Puertos Privados (Caterppa) había criticado el problema de la aglomeración de vehículos en la zona del puente de la Amistad desde la emisión de la resolución 226/19 de junio de la ANNP que aumenta la tarifa a los camiones que hacen el tránsito desde Ciudad del Este hacia Asunción, para obligar a que los camiones despachen en esa zona fronteriza y no lleguen a la capital. La tarifa aplicada es de 5,5 jornales, US$ 80 por carga, que representa un incremento de más del 100%.

ABC color

Dinapi: Registro gratis para las mipymes

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Dinapi
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La Dirección Nacional de Propiedad Intelectual (Dinapi) informó que pone a disposición de las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes) el servicio gratuito de registro de marcas a través de prestación denominada Abogados pro bonos.

Joel Talavera, titular del ente, destacó que este servicio será clave para el desarrollo de los pequeños emprendimientos, pues el proceso demanda una inversión de hasta G. 2 millones, si se contrata a un profesional externo de manera particular. Sin embargo, si las mipymes se acercan hasta la Dinapi, con su acreditación del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), el procedimiento estará exento en lo referente a los honorarios profesionales de los agentes intervinientes, afirmó.

Remarcó que la nueva propuesta resulta más que interesante, teniendo en cuenta que las micro, pequeñas y medianas empresas representan el 80% de la fuerza laboral del país. La Dinapi tiene su oficina central en España 323 casi EEUU para que los interesados conozcan más detalles sobre procedimientos.

Por otro lado, Talavera informó sobre los avances que se registran en cuanto a propiedad intelectual. En este marco se redujo de manera ostensible la morosidad en la concesión de registro de marcas. Se pasó de un promedio de 2 años a 9 meses, en la actualidad, refirió.

En lo que se refiere a la concesión de patentes, se contabilizan 34 registros en la actual gestión, casi cinco veces más que las seis a siete patentes que se otorgaban en años anteriores. Acotó que se reglamentó la Ley de indicaciones geográficas y denominaciones de origen, que data del año 2013, lo que permitirá el desarrollo de esta herramienta de propiedad intelectual, como punto resaltante este año.

Acerca de las marcas, Talavera comentó que se concedieron 30.000 solicitudes de registro en lo que va de su gestión, mientras que en la lucha contra la piratería se llevaron a cabo 274 procedimientos, con mas de 23 millones de dólares de productos incautados.

ÚH

Se recuperan la industria, el comercio y los servicios

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Banco Central
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Según datos recientes del Banco Cen­tral del Paraguay (BCP). De acuerdo a datos prelimina­res, el Estimador de Cifras de Negocios (ECN) registró una variación interanual de 6,5%, con lo cual la tasa acu­mulada del año se ubica en 0,5%.

La economía paraguaya aumentó su movi­miento en los últi­mos 4 meses del año hasta octubre, al igual que las ven­tas, principalmente en los sectores industria, comer­cio y servicios, según datos recientes del Banco Cen­tral del Paraguay (BCP). De acuerdo a datos prelimina­res, el Estimador de Cifras de Negocios (ECN) registró una variación interanual de 6,5%, con lo cual la tasa acu­mulada del año se ubica en 0,5%. El comportamiento de las ventas se encuentra explicado por las dinámicas favorables de las ventas de los sectores manufacturero, comercio y servicios.

En la industria manufac­turera se observan varia­ciones positivas en las ven­tas de metales comunes, minerales no metálicos, carne, papel, productos químicos, bebidas y tabaco, maquinarias y equipos, pro­ductos metálicos, moline­ría y panadería y lácteos. No obstante, este desem­peño fue atenuado por las variaciones negativas de las ventas de aceites, tex­tiles y madera. En cuanto a la actividad comercial, esta presentó un compor­tamiento favorable en el que se destacaron las ventas de productos para el equipa­miento del hogar, produc­tos químico-farmacéuticos, dispositivos electrónicos, combustibles y alimentos. Por el contrario, se regis­tra una nueva caída en las ventas de vehículos. Finalmente, en la presta­ción de servicios se desta­can los desempeños de las ramas de transportes, tele­comunicaciones y servicios a los hogares, de acuerdo al reporte presentado por la banca matriz.

La Nación

Aumenta la conectividad aérea con otras ciudades

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aeropuerto
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El domingo pasado partió el vuelo de Latam a su nueva ruta directa que une Asunción con Brasilia (Brasil), en tanto que ayer Avianca inauguró su servicio a Bogotá, Colombia. Además, Amaszonas incorporó un avión que duplica su capacidad de pasajeros con destino a Bolivia.

Paraguay tiene ahora dos nuevas conexiones aéreas directas: a Bogotá y a Brasilia, con Avianca y Latam, respectivamente. Ayer, a las 07:25, con más de 100 pasajeros a bordo, el avión Airbus A319 con matrícula N723AV despegó del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi en Asunción con destino a Bogotá.

“Esta conexión les permitirá a los pasajeros paraguayos conectar con más de 70 destinos en América y Europa con una sola escala en Bogotá, ya que allí se encuentra nuestro hub”, comentó el gerente comercial de Avianca para Argentina, Paraguay y Uruguay, Pablo Suárez. La nueva ruta aérea permitirá una conexión más directa a los destinos más buscados por el pasajero paraguayo, como son Miami, Cancún, Madrid, Punta Cana y Bogotá, detalló.

La aerolínea inició sus operaciones con tres vuelos semanales, pero a partir del 16 de enero de 2020 operará una frecuencia diaria, lo que significará un total de 840 sillas disponibles para el mercado paraguayo.

Según el reporte de ventas, para el primer mes de vuelos de la aerolínea ya tienen más del 80% de ocupación. Avianca parte de Asunción rumbo a Bogotá los martes, jueves y sábados, a las 07:25 y llega a destino a las 10:50. Entre tanto, retorna de Colombia los lunes, miércoles y viernes: parte a las 21:35 y llega a las 05:00.

Mediante un acuerdo comercial con Latam, la compañía paraguaya Paranair operará el vuelo Asunción-Brasilia con su tripulación y aeronaves Bombardier CRJ 200, y una capacidad de 50 asientos en clase única. El vuelo LA1326, inaugurado el domingo 15 de diciembre último, saldrá diariamente desde Asunción a las 16:20 y aterrizará en Brasilia a las 18:40. Para el regreso, el vuelo LA1327 despegará diariamente de Brasilia a las 20:15 y llegará a Asunción a las 22:45.

Asimismo, desde el 3 de diciembre último, la aerolínea Amaszonas, que conecta Asunción con Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), incorporó una aeronave de 112 pasajeros con la que duplica la capacidad de sus vuelos. Y para el 2020, apunta a conectar directamente con Estados Unidos.

ABC color

Itaipú generó por fin la cantidad salvadora

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Itaipú
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El ente paraguayo-brasileño Itaipú, con gran alivio, alcanzó el domingo último el umbral que el año pasado había pisado ya en octubre, o sea, 45 días antes. Nos referimos a la generación de 75.000 Gwh (1 GWh=1000 MWh), que en la jerga técnica del sector de nuestro país se conoce como “energía garantizada”, y en Brasil, como “energía vinculada”.

Las oficinas locales de la binacional subieron ayer a su página digital la información según la cual la central, “en la primera hora del día 15 de diciembre alcanzó la generación anual de 75.441.120 MWh”, en tanto que las dependencias brasileñas de la entidad ya el lunes colgaba de su página la misma información, pero con un llamativo título: “Usina de Itaipú encerrará año com recorde de productividade”. Luego, debajo del subtítulo “Energía vinculada”, mencionaban que la usina alcanzó la marca de 75,13 millones de MWh de suministro, “valor correspondente á chamada energía vinculada, que a Itaipú é obrigada contratualmente a produzir todos os anos e cuja tarifa permite á empresa pagar todas as suas despesas e compromissos”.

“Con gran alivio”, apuntábamos más arriba, porque si cotejamos esta cifra con las del 2018, descubriremos que Itaipú ya había alcanzado la mágica cantidad en sus diez primeros meses, e inclusive más: 79.193 GWh, año en que la producción total de la hidroeléctrica alcanzó 96.585,6 GWh.

En 2018 no tuvimos el estiaje que afectó a la cuenca del río Paraná este año, dirán los responsables técnicos de la entidad.

Si así fuere, se haría indispensable aclarar estos conceptos, por ejemplo, “que energía garantizada es la que debe generar una central en todas las condiciones de caudal, de cantidad de máquinas o situaciones extremas…”, luego en Itaipú, con 35 años de experiencia y la promocionada “eficiencia” de sus cuadros, se supone que los 75.000 GWh como energía garantizada no es una cifra arbitraria.

El problema que resta es la cantidad de energía superior a la garantizada o energía barata. Si 2018 fue de 21.858,6 GWh, se estima que esta año no superará los 5.000 GWh, por la que pujarán Eletrobras y ANDE, la que, además, debe repartirse en proporción a la potencia contratada.

ABC color

Nueva baja del precio del ganado

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Luego de un sistemático ascenso que registró el precio del novillo gordo durante un mes de US$ 2,65 por kilo a US$ 2,90 por kilo, esta semana volvió a caer medio punto, quedando en US$ 2,85 por kilo, acorde con el informe de la Comisión de Carne de la Asociación Rural del Paraguay (ARP).

Al respecto, el representante de la Appec, Fernando Serratti, preguntó sobre la nueva caída al titular de la Cámara de Carnes, Korni Pauls, en el conversatorio del rubro, señalándole que se contrapone a los buenos contratos recientemente firmados para exportar a Chile e Israel.

Pauls respondió que la caída se debe a que hasta enero no se enviarán cargas a Chile, debido a las fiestas de fin de año, y que Rusia, nuestro principal mercado de volumen, inhabilitó a seis frigoríficos. A su vez, Serrati insistió en que la exportación de ganado en pie a Brasil podrá mejorar los precios internos del ganado.

ABC color

Sector de maquila pide no experimentar con ningún tipo de impuesto

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La Cámara de Empre­sas Maquiladoras del Paraguay (Cemap) realizó su cierre de año, oca­sión en la que dieron a cono­cer los principales resultados del sector en este 2019. Carina Daher, actual titular del gre­mio, sostuvo que espera que el Gobierno no modifique el actual sistema de leyes que involucra al sector, teniendo en cuenta que se trata de uno de los principales segmentos que mueve la economía.

“Pedimos que se siga man­teniendo la competitivi­dad del sector, que no sea un momento de experi­mentar con ningún tipo de impuesto, de ajustes que ten­gan pensado o alguien haya ideado porque necesitamos seguir siendo vidriera y pla­taforma de producción para el mundo”, indicó.

Agregó que se consiguió llamar la atención de grandes indus­trias alemanas, japonesas, coreanas, por lo que aseveró que “no es el momento de expe­rimentar. Hay que dejar a la ley en paz y que siga siendo regu­lada e implementada como hasta este momento”, dijo.

Daher señaló que la maquila fue uno de los pocos sectores que mantuvieron su ritmo y que permitieron que el ingreso de divisas siga fluyendo.

“Seguimos progresando a pesar de los problemas que hubo. Batimos el récord en todos los años de la maquila ya que tuvimos 33 progra­mas aprobados en el 2019. Es algo que no se veía venir por la forma que se estaba manejando todas las cues­tiones económicas y políti­cas. Tenemos alrededor de 18.700 personas que están trabajando de forma directa con 203 industrias bajo régi­men de maquila”, detalló.

Según los últimos reportes con­signados por la Cemap, el valor acumulado de las exportacio­nes superó el total del 2018. “Son más de US$ 700 millones lo que movió la maquila. El año pasado cerramos con US$ 675 millones”, dijo.

Acotó que pedirán al Gobierno que intensifique las promocio­nes en base a los acuerdos firmados con Argentina y Bra­sil. “Necesitamos que vengan más multinacionales que son las que dan mayor cantidad de demanda de mano de obra. Tenemos muy tímidas indus­trias naranjas que están ope­rando, pero que se están intensificando. También nece­sitamos que la Rediex promo­cione más. Esperamos la ley de servicios de productos intangi­bles, que estamos seguros que beneficiará a la industria de la maquila”, finalizó.

Además, durante el acto de cierre fueron homenajeadas varias empresas del sector, entre ellas las que más se destacaron en el rubro de autopartes, confección y textil; plásticos y sus manu­facturas, al igual que aque­llas de mayor inversión en el 2019, innovación, con mayor mano de obra contratada y aporte tributario.

La Nación

Posible quiebre en cadena de la carne, según gremio

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Fueron cerrados tratos para el envío de carnes a Israel y Chile a muy buenos precios, pero los pagos que reciben los ganaderos están por debajo de los costos de producción, denunció ayer Fernando Serrati, titular de Appec. Habló de incierto futuro ante un quiebre en la cadena industrial.

“Un momento muy difícil atraviesa actualmente la ganadería en el Paraguay, debido a los bajos precios que se están pagando por los animales, por debajo de lo que se abona en la región”, señaló ayer el presidente de la Asociación Paraguaya de Productores y Exportadores de Carne (Appec), Fernando Serrati, en rueda de prensa, en el local del CEA.

Alegó que la desfavorable situación contrasta con el incremento en la demanda mundial de carne y golpea las inversiones que se han realizado en el sector en los últimos años, con las que se buscaba mejorar la calidad y productividad.

Opinó que hay como una especie de quiebre en la cadena de comercialización de la carne, porque el sector frigorífico trabaja por debajo de su capacidad de producción y la mayoría de las plantas tienen capacidad ociosa (37%). “Han mejorado los precios internacionales de la carne, pero eso no se ha reflejado en la faena, que ha disminuido; ni tampoco en los precios que se pagan al productor, que están por debajo de la región”, indicó.

También manifestó que precisamente, recientes informaciones oficiales del sector laboral refieren que el 48% de los frigoríficos no prevén un crecimiento del empleo en ese sector en los próximos dos años. Eso resulta muy preocupante, según Serratti.

En ese sentido, informó que Appec inició acciones para intentar modificar la situación adversa. “Hemos gestionado contactos para tratar de abrir el mercado de China. Estamos en pleno proceso de movilizar exportaciones de ganado en pie a Brasil y ya hemos avanzado en las autorizaciones de Senacsa, pero ahora tropezamos con un freno en el país vecino que no sería del orden técnico, sino que podría ser político. También iniciamos estudios de factibilidad para instalar un frigorífico siguiendo un modelo cooperativo. Como se trata de un problema complejo estamos buscando diversas opciones de solución”, expresó.

Igualmente, puso en contexto el caso de Uruguay, que produce 2.800.000 novillos, de los cuales faenan 2.400.000 y exportan en pie 400.000 utilizando toda su materia prima. En Paraguay sobrarían entre 350.000 y 550.000 terneros, considerando la cifra de marcación contra la faena, que este año cerraría en unas 1.750.000 cabezas, estimó. “No se está trabajando para hacer crecer la exportación de carne. Se está descuidando algo que se ha convertido en una marca país”, concluyó.

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Ejecutan las obras primarias del segundo puente Paraguay-Brasil

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Las obras de terraplenado y apertura de caminos para el traslado de camiones en el marco del contrato de ejecución del Hernandarias-Foz de Yguazú, en la cabedera correspondiente a la ciudad brasileña, tiene una avance del 100%, se informaba esta semana en la página web de las oficinas paraguayas de la entidad binacional Itaipú.

Entretanto, en la costa paraguaya, se destacaba que el segundo lote de máquinas pesadas, provenientes de Foz de Yguazú, ya estaban operando en la cabecera cercana a Hernandarias, en “movimiento de suelo y terraplenado para la instalación de los campamentos, oficinas, etc. de la firma constructora.

El traslado de los equipos pesados, añaden, lo hicieron es dos operaciones: el miércoles 4 del presente mes trajeron el primer conjunto de unidades y el último miércoles el segundo.

Detalla la información que ambos lotes de máquinas viales hicieron pasar sobre el puente de la Amistad y que las operaciones contó con la participación de un equipo integrado con representantes de la entidad binacional, de la ANNP, del Ministerio de Hacienda, de Dinatran, Aduanas, de la Patrulla Caminera, de la Policía Municipal de las ciudades paranaenses afectadas por el movimiento, del MOPC y de la Policía Rodoviaria del Brasil.

En lo concerniente a la continuidad de las obras, señalan que para esta semana estaba programada, si las condiciones climáticas les son favorables, en la cabecera brasileña del futuro complejo vial, el hormigonado de varias obras que darán soporte a los pilares de sustentación de la estructura del puente.

El nuevo proyecto de integración física entre el Estado brasileño de Paraná y el departamento paraguayo de Alto Paraná, demandará una inversión de US$ 83 millones y, según acuerdos entre los gobiernos de ambos países, será financiado por Itaipú, en rigor por los usuarios de la energía de esa usina binacional. Debe apuntarse igualmente que obras de esta naturaleza, sin subestimar la extraordinaria importancia que tienen para ambos países, no forman parte del Anexo B del Tratado de Itaipú, menos aún del objeto del Tratado. El punte estará listo a finales de 2022.

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