Los dos nuevos puentes internacionales que tendrá Paraguay con Brasil, cuyas construcciones son financiadas con recursos de Itaipú Binacional por más de USD 160 millones, se erigen como “los pilares de los futuros corredores económicos” que conectarán a toda la cadena regional.

El Puente de la Integración, edificado entre las ciudades de Presidente Franco y Foz de Iguazú sobre el río Paraná, está avanzando sin contratiempos, según el reporte de Itaipú. La infraestructura será fundamental para el denominado Corredor Metropolitano del Este, que dinamizará el intercambio de bienes y servicios entre los territorios paraguayo y brasileño.

El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, señaló que se logró articular las acciones para que el  consorcio Construbase – Cidade – Paulitec, que lleva adelante esta obra, tenga todas las garantías para trabajar sin impedimentos. Al respecto, informó que se está culminando el proceso para la obtención de un crédito del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y esos recursos servirán para construir el corredor, lo que permitirá aprovechar al máximo el nuevo puente.

“El Corredor Metropolitano del Este es el concepto que aplicamos a la conexión del segundo puente (De la Integración) con Presidente Franco, Ciudad del Este y el corredor que une con los alimentadores de Natalio, Los Cedrales, Ruta 2 y también con la supercarretera que viene de Salto del Guairá. Va a tener una accesibilidad logística de carga, de producción para poder aprovechar este gran puente que se está construyendo en Presidente Franco”, destacó Wiens.

Por el otro lado, el Puente Bioceánico, construido entre las localidades de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho sobre el río Paraguay; será el soporte para la unión entre los océanos Atlántico y Pacífico, lo que permitirá que toda la cadena mercantil de la región pueda ir de un extremo a otro del continente sudamericano. Wiens aseguró que, sin este puente “directamente no existiría el corredor bioceánico”.

Recientemente se firmó el contrato con el Consorcio Prointec para el diseño final de esta conexión internacional, por lo que se dio inicio al proyecto que significará una verdadera transformación económica para el Chaco paraguayo.

“Es un proyecto de gran envergadura y va a ayudar a la integración regional entre Brasil, Paraguay, Argentina, Chile con el corredor, desde el Atlántico hasta el Pacífico. El corredor vial bioceánico va a cambiar el mapa estratégico de la región para el bien de toda la población”, refirió Wiens.

El viceministro de Tributación, Oscar Orué, informó que este viernes 19 de junio se emitiría un decreto para la reducción del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) hasta diciembre de este año, para lograr la reactivación de los comercios en fronteras.

“Hoy saldría el decreto de reducción de impuestos que iría hasta diciembre. Veremos la propuesta que presente el canciller luego de las conversaciones que tenga con sus pares de Brasil y Argentina”, explicó Orué a Radio Monumental.

Según Orué, el gobierno dispondrá controles exhaustivos para evitar el ingreso de productos de contrabando desde Brasil.

“La idea es que se mueva la economía en ese punto del país», indicó el viceministro afirmando que al mismo tiempo el gobierno dispondrá controles exhaustivos para evitar el ingreso de productos de contrabando desde el Brasil.

Otra medida para reactivar la economía en la frontera, además del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), será la reducción de los aranceles de la Dirección de Aeronáutica Civil (Dinac) la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP).

“En ese tema está incluido un depósito aduanero especial para turismo. Y se puede vender una especie de delivery fronterizo”, añadió el viceministro en conversación con la 800AM.

Orué explicó que Brasil en principio dijo que no iba a aceptar el ingreso de mercaderías paraguayas a su territorio por medio del servicio de delivery, sumado a que no pueden ingresar a territorio nacional.

“No se puede hablar con el Brasil antes de tener el plan de reactivación de esa zona. Nuestro canciller ayer se comunicó con su par de Brasil», indicó.

Señaló que con el plan lo que se busca es reducir costos para el importador de modo que sea más barato para el vendedor paraguayo poder comercializar con el extranjero, manteniendo su rentabilidad.

El Banco Central del Paraguay (BCP) prepara un plan para la segunda fase de este semestre que incluirá una aceleración en la inversión e infraestructura, una agenda de inversiones a través de la asociación pública – privada y el fortalecimiento para el acceso a créditos.

Según el presidente del BCP, La situación económica se presenta adversa con un comportamiento inédito que afecta a todos los países, sin embargo, esto a Paraguay le agarra con una salud macroeconómica importante que le distingue de los países de la región por su capacidad de resiliencia.

«En el caso de Paraguay nos toma bien parados, pero somos muy conscientes de la dificultad que implica ya que es el primer choque global que no tiene una raíz económica sino que viene por fuera del ciclo económico y perturba la economía», explicó.

Para Cantero, no existe en la historia una crisis que tenga un efecto económico cuyo origen no sea económico. «La buena noticia es que Paraguay está con pilares sólidos para resistir ya que tomo decisiones correctas con las políticas sanitarias que nos permiten poder estar ya en una fase tres», reafirmó.

Mencionó que Paraguay, al poder salir gradualmente de ese confinamiento, demuestra una señal económica muy importante que puede mejorar las expectativas y aliviar la pesadumbre que se manifestaba previamente.

En otro momento destacó que las medidas por parte del Gobierno en el ámbito fiscal, monetario, industria, empleo, obras públicas y otras áreas fueron «fueron sincronizadas y muy decididas, y el Banco Central del Paraguay acompañó estos procesos».

Aseguró que el BCP cuenta con las herramientas para proseguir en este proceso de «resistir esta gran tormenta que tenemos y que pueda pasar rápido», manifestó.

Cantero adelantó que la institución a su cargo se encuentra elaborando el plan para la segunda fase de este semestre y que comprenderá una aceleración en la inversión e infraestructura de 1.3 billones de dólares.

«Paraguay requiere de más infraestructura competitiva que reduzcan nuestros costos de transacción de la región y con el mundo. Es una inversión que no solamente pretende incrementar el multiplicador a corto plazo y de que esa plata fluya por otros sectores sino que a la vez que todo el sector empresarial y productivo sea más competitivo», resaltó.

Aseguró que a todo ello se sumará una agenda de inversiones a través de la asociación pública – privada con ciertas inversiones que comenzarán el próximo año y el fortalecimiento para el acceso a los créditos para la vivienda, se fortalecerá al Banco Nacional de Fomento (BNF) y al el Fondo de Garantías del Paraguay (Fodapy).