A un año del acto de inicio de obras en el Puente de la Integración, que unirá a las ciudades de Presidente Franco y Foz de Yguazú, los trabajos continúan sin contratiempos pese a la crisis del Covid-19, según destaca el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
El 10 de mayo de 2019, los presidentes Mario Abdo Benítez y Jair Bolsonaro oficializaron el inicio de la construcción de este puente, que cuenta con financiación de Itaipú Binacional, a través de un acto oficial realizado en el Hito de las Tres Fronteras, en Puerto Meira, Foz de Yguazú.
Actualmente, el Puente de la Integración Paraguay-Brasil, que cuenta con tres pilares de soporte y uno principal (en cada margen del río), presenta avances importantes, según informa el MOPC.
Uno de los pilares, que tendrá 36 metros de altura, ya alcanzó los 32 metros y avanza unos 20 centímetros por hora. Cada infraestructura contará con alturas diferenciadas, siendo los más altos los pilares principales, con 120 metros cada uno.
La importancia para la región no se limita a la conectividad entre dos países en un punto estratégico, sino que también ayudará a descongestionar el tránsito en horas pico, principalmente en el Puente de la Amistad.
El precio de adjudicación del segundo puente es de 323.707.872 reales (unos 83 millones de dólares) y es financiado por Itaipu, con un plazo de ejecución de 35 meses.
Esta obra se lleva adelante a casi 55 años de haberse inaugurado el Puente de la Amistad, entre Ciudad del Este y Foz de Yguazú.
